Мы предложим лучше!
г. Бишкек, ул. Калык Акиева 66,
ТЦ "Весна" 4-этаж В12

Накладки на рельсы

Накладки на рельсы

   Накладки на рельсы

Рельсовые скрепления — (или промежуточные рельсовые скрепления) важнейший элемент верхнего строения пути, в существенной степени определяющий надёжность, параметры геометрии и пространственной жёсткости рельсовой колеи, от чего зависят условия взаимодействия пути и подвижного состава, а также его стоимость при устройстве и затраты в течение жизненного цикла. Промежуточные рельсовые скрепления предназначены для надёжного соединения рельсов с подрельсовым основанием и обеспечения электроизоляции между рельсовыми нитями на участках с автоблокировкой и электротягой. При этом они должны уменьшать уровень вибраций, передающихся от рельсов на шпалы и далее на балласт и земляное полотно.

По назначению прикрепителей:

раздельные: подкладка прикрепляется к шпале, а рельс — к подкладке с помощью разных прикрепителей (скрепления типа КБ, К2);
нераздельные: подкладка прикрепляются к шпале, а рельс — к подкладке с помощью одинаковых прикрепителей (скрепление типа БП).
По наличию подкладки:

подкладочные (КБ, БП);
бесподкладочные (ЖБ, ЖБР-65, АРС, Пандрол-350).
По характеристикам прижимного элемента (клеммы):

жёсткие (КБ, К2);
упругие пластинчатые (ЖБ, ЖБР);
упругие прутковые (ЖБР-65, АРС, Пандрол-350).
По типу прикрепителей к шпале:

болтовые (КБ, БП, ЖБ);
анкерные (Пандрол-350, АРС);
шурупно-дюбельные (К2, ЖБР-65Ш).